En la gran mayoría de las monturas gringas, las argollas, no están alineadas con la horqueta del fuste, y como las arciones no son rectas, al cinchar se tienen que levantar la arciones para que no estorben. Este error ademas puede ocasionar que el cincho quede muy atrás, o que se pierda fuerza al chorrear a cabeza de silla, pues el eje no es continuo y la línea de esfuerzo está desfazado. Esto es algo que no pasa en la silla charra, o por lo menos no hasta ahorita, porque para como van las cosas, no falta mucho antes de que los “charros” de ahora lo echen a perder.